轮胎硫化罐的热源主要来之内部,一般用热水或者蒸汽,所以内部温度较高。外侧由于和磨具直接接触,所以也能从模具本身吸收热量,升温较快,由于橡胶的导热性不是很好,所以为与轮胎中间部位,尤其是较厚的部位升温较慢,硫化容易滞后,比如说胎肩内部和Bead内部。
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